FERRARI F80 – SCHEDA TECNICA
MOTOPROPULSORE
MOTORE A COMBUSTIONE INTERNA (ICE)
Tipo V6 – 120° – Carter Secco
Cilindrata totale 2992 cm3
Alesaggio e corsa 88 mm x 82 mm
Potenza massima 900 cv a 8750 giri/min.
Coppia massima 850 Nm a 5550 giri/min.
Finanziamenti personali e aziendali
Prestiti immediati
Regime massimo 9000 giri/min. (limitatore dinamico a 9200 giri/min)
Rapporto di compressione 9,5:1
Potenza specifica 300 cv/l
POWERTRAIN IBRIDO
Tipo Rotore interno con statore a bobina di dente, filo Litz e rotore in configurazione Halbach array
MOTORE ELETTRICO POSTERIORE (MGU-K)
Tensione operativa 650 – 860 V
Potenza di picco Fase rigenerativa: 70 kW (95 cv); supporto ICE: 60 kW (81 cv)
Coppia di picco 45 Nm
Regime massimo 30.000 giri/min.
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Peso 8,8 kg
MOTORE ELETTRICO ASSALE ANTERIORE
Tensione operativa 650 – 860 V
Potenza di picco 105 kW (142 cv) per ciascuno dei due motori elettrici
Coppia di picco 121 Nm
Regime massimo 30.000 giri/min.
Peso 12,9 kg
BATTERIA AD ALTA TENSIONE
Tensione massima 860 V
Potenza massima (carica/scarica) 242 kW
Energia 2,28 kWh
Corrente massima 350 A
Potenza specifica 6,16 kW/kg
Peso 39,3 kg
DIMENSIONI E PESI
Lunghezza 4840 mm
Larghezza 2060 mm
Altezza ODM 1138 mm
Carta di credito con fido
Procedura celere
Passo 2665 mm
Carreggiata anteriore 1701 mm
Carreggiata posteriore 1660 mm
Peso a secco* 1525 kg
Rapporto peso a secco/potenza 1,27 kg/cv
Distribuzione dei pesi 42,2% ant. / 57,8% post.
Capacità serbatoio 63,5 litri
Capacità baule 35 litri
PNEUMATICI E CERCHI
Anteriore 285/30 R20
Posteriore 345/30 R21
FRENI
Anteriore 408 x 220 x 38 mm (6 pistoni per pinza)
Posteriore 390 x 263 x 32 mm (4 pistoni per pinza)
TRASMISSIONE E CAMBIO
Cambio F1 a doppia frizione e 8 rapporti
CONTROLLI ELETTRONICI
SSC 8.0: TC, eDiff, SCM, PCV 3.0, FDE 2.0, EPS, ABS-Evo in tutte le posizioni del Manettino, sensore 6D
ABS/ABD prestazionale
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PRESTAZIONI
Velocità massima 350 km/h
0-100 km/h 2,15 s
0-200 km/h 5,75 s
100-0 km/h 28 m
200-0 km/h 98 m
CONSUMO DI CARBURANTE
In corso di omologazione
EMISSIONI CO2
In corso di omologazione
- Allestimento con contenuti opzionali
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