con 4 euro fa 100 chilometri. Quanto costa e come va- Corriere.it #finsubito prestito immediato

Cherasco (Cuneo) – Le buone idee spesso nascono dalle difficolt�. Oggi chi deve cambiare auto � spaventato da prezzi alle stelle di modelli e carburanti e i costruttori studiano nuove soluzioni. Kia ha lanciato la prima auto ibrida che al posto della benzina viene alimentata con il Gpl: la Niro Hev Gpl � stata sviluppata dalla filiale italiana del costruttore coreano ed � solo la prima di una lunga serie. �I nostri modelli full hybrid avranno tutti una versione a Gpl�, spiega Giuseppe Bitti, presidente e amministratore delegato di Kia Italia.

400 mila chilometri di test

Il mercato italiano � particolarmente forte sul Gpl rispetto agli altri Paesi europei: da gennaio a settembre le immatricolazioni di vetture a gas sono cresciute del 7,5% raggiungendo le 114 mila unit� e una quota del 9,4%. �Il Gpl per Kia � importante se consideriamo, ad esempio, che il 35% dei Suv Sportage viene venduto a gas. � stato naturale quindi provare a unire i benefici del Gpl e quelli dell’ibrido: abbiamo provato i motori in tutte le condizioni per oltre 400 mila chilometri e 5 mila ore e si sono dimostrati affidabili. Crediamo sia una valida alternativa al diesel anche per chi fa tanti chilometri�, continua Bitti. Da sempre il Gpl ha vantaggi di prezzo, ma consumi pi� alti di benzina e diesel e l’abbinamento al sistema ibrido ha eliminato questo difetto.

28 euro per un pieno

Calcolatrice alla mano ci si rende conto che per fare il pieno alla Kia Niro Hev Gpl ci vogliono 28 euro, con 4 euro si percorrono 100 chilometri e l’utilizzo del gas ha permesso anche di abbassare la Co2 emessa (pari a 94 grammi al chilometro con ruote da 16 pollici) consentendole di entrare gratis in Area C. Come la versione full hybrid, Niro Tri-Fuel � spinta da un 1.6 con 90 cavalli che si sommano ai 43,5 cavalli del motore elettrico, erogando una potenza massima combinata di 126 cavalli. Le Niro vengono prodotte in Corea, spedite in Italia e portate con le bisarche a Cherasco, in provincia di Cuneo, dove l’azienda Westport Fuel System Italia/BRC le trasforma aggiungendo un serbatoio di gas da 40 litri (resta anche quello della benzina da 42 litri). Lo spazio non si perde, cresce solo l’autonomia fino a 1.600 chilometri.

Come va e quanto costa

Abbiamo provato la Niro ibrida a Gpl sulle strade che si arrampicano sulle colline delle Langhe tra curve e saliscendi: la guidabilit� resta uguale alla versione ibrida tradizionale e non ci sono perdite di potenza. L’unica differenza riguarda la presenza di un piccolo (ma non bello alla vista) pulsante per selezionare l’attivazione dell’alimentazione a gas davanti al selettore del cambio automatico: forse si sarebbe potuto nascondere meglio. Per il resto rimane la Kia Niro di sempre, comoda, agile, compatta (� lunga 4,4 metri), ma con un abitacolo spazioso. Il nuovo modello arriva in concessionaria a fine ottobre con prezzi da 34.450 euro da cui � possibile detrarre gli incentivi statali a fronte di una rottamazione.